測試測量專家羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)公司向全球網絡基礎設施領導者愛立信(Ericsson)公司提供移動網絡測試解決方案,基于無人機測試 5G 網絡的覆蓋范圍、性能和運行情況。這一獨特的方式能讓測試獲得前所未有的 3D 接入性、位置準確性和可重復性。它還提供了新的可能性,來確保要求嚴苛的 5G 用例中的終端用戶服務質量(QoS),例如工業 4.0、汽車和公共安全。
 
 


5G 新空口(NR)的部署為用戶、政府和行業帶來了基于蜂窩網絡的新應用。在這一過程中,對網絡的正確覆蓋范圍、性能和運行的驗證變得更加重要,從而提高了對傳統現場網絡測試中準確性和接入性的要求。

由愛立信 5G Readiness Program RAN 技術負責人 Richard Wirén 領導的項目團隊(位于芬蘭 Jorvas),與芬蘭北中部應用科技大學(Centria University of Applied Sciences)共同開發了一種新型系統,用于測試蜂窩移動網絡的覆蓋范圍。新的系統將羅德與施瓦茨的移動網絡測試掃頻儀和智能手機安裝在無人機上,通過對無人機進行編程來進行非常靈活的自動測試,例如可以實現精確的路線選擇和無人機速度控制。該解決方案對于工業用例特別有價值。與傳統的步行和車載測試相比,它還擁有額外的優勢:具有前所未有的可重復性和位置準確性,能夠驗證波束賦形和 3D 地圖覆蓋情況。

將 R&S TSMA6 網絡掃頻儀安裝在無人機上,能夠同時驗證重要的 LTE 和 5G NR 覆蓋范圍,例如基于 3GPP 標準的參考信號接收功率(RSRP)和信號噪聲干擾比(SINR)。與基于智能手機的 R&S QualiPoc Android 優化設備結合使用時,可以實現 IP 跟蹤,提供應用的 QoS 服務質量指標,例如服務小區參數。該解決方案目前使用 LTE 用戶設備(UE),但很快將進一步開發以涵蓋 5G 用戶設備,例如三星 S10 5G。

無人機可以進行編程,以遵循精確的三維路線。到目前為止已成功進行的 20 多次測量飛行,顯示出該解決方案的過程和結果具有極高的可重復性。這些測試中,無人機飛行的持續時間、高度和路線各不相同,具體情況取決于測試案例。開發強大的基于無人機的解決方案時,要面臨控制、認證和空中交通管制帶來的巨大挑戰。在新的系統中,設備是通過蜂窩網絡進行控制的,因此無人機及飛行員之間不再需要視距連接。

該項目由愛立信、羅德與施瓦茨、芬蘭坦佩雷大學和芬蘭北中部應用科技大學合作開展,是芬蘭國家商務促進局(Business Finland)5G FORCE 計劃的一部分。

愛立信 5G Readiness Program RAN 技術負責人 Richard Wirén 說:“兌現 5G 承諾,關鍵在于對網絡的運行和質量進行現場驗證,這個系統的開發是確保我們客戶獲得其所需網絡性能的開創性方法。我們很高興使用羅德與施瓦茨公司提供的測試解決方案,其可靠性已得到驗證,并且很高興我們現在可以使用基于商用 5G NR 終端的解決方案,例如三星 S10 5G。”

羅德與施瓦茨公司的移動網絡測試副總裁 Hanspeter Bobst 說:“我們很高興將行業領先的移動網絡測試技術與愛立信悠久的網絡創新傳統相結合,以確保在 5G NR 邁向現實之際可以提供終端用戶質量體驗(QoE)。”

未來的開發將專注于測試關鍵的 5G 應用,例如公共安全和面向工業 4.0 的機器類型通信,將頻率擴展到極高的毫米波頻段,并在城市環境中進行測試。