蔚來汽車財報顯示嚴重虧損,為何股價卻突然大漲逾20%?

2019-10-03 10:12:57 來源:EEFOCUS
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與非網10月3日訊,前不久,納斯達克上市的蔚來發布了2019年第二季度財報,關鍵業績指標全線下滑。

 

財報顯示,蔚來2019年二季度總收入15.1億元,相較一季度16.3億的收入下滑7.5%;毛利率由一季度的-13.4%降至-33.4%;交付車輛3553臺,較一季度的3989輛下滑10.9%;而凈虧損則上升至32.9億元,同比增加25.2%,超過此前市場預期。

 



這是一個讓投資者很尷尬的數據,因為這幾乎意味著蔚來汽車每多賣出一輛,就會多虧損92萬元。算上二季度的虧損額,成立4年以來蔚來累計虧損超50億美元,這一虧損額接近了特斯拉過去15年的累計虧損額。這讓蔚來汽車看上去做的只是一個賠本賺吆喝的生意。虧損額巨大的蔚來汽車,以及該公司的聯合創始人李斌,一直生活在高光下,是媒體的熱門報道對象。

 

在財報發布前,市場就不看好,蔚來盤前股價亦即下跌超10%,盤初蔚來股價一度大跌近28%。蔚來汽車最終收于2.265美元,市值約23億美元,跌幅20.4%。



蔚來將業績下滑、虧損擴大的主要原因歸于3月后新能源車補貼削減和宏觀經濟放緩。但是這顯然不是全部。原因是蔚來汽車單輛92萬元的虧損額,遠遠超出了新能源汽車補貼削減帶來的效應。

 

然而,在外界不看好蔚來的時刻,市場給出了一個較好的信號。今日凌晨,美股收盤,蔚來汽車公司股價大漲20.45%,報1.59美元,市值達16.71億美元。此前蔚來汽車遭伯恩斯坦將目標價下調至0.9美元,并連續八個交易日下跌。

 

2019年第二季度,蔚來汽車營業總收入為15.02億元,同比下降7.5%;凈虧損增至32.85億元,虧損金額環比增長25.2%、同比增長83.1%。

 

根據此前公告,2016年至2018年,蔚來汽車分別虧損35.18億元、75.62億元、233.28億元,2019年上半年則虧損59.37億元。財報發布后,蔚來汽車取消了原本應在當日召開的電話會議。

 

在9月25日重新啟動的電話會議中,蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌對外界盛傳的虧損50億美金的說法進行了澄清。他表示,從去年IPO到現在,蔚來汽車累計虧損約220億元人民幣(約合30.8億美元)。

 

與非網整理自網絡

 
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